Основни познания за асансьорната уредба и начина на функциониране на съоръжението
Кабината на асансьора се издига и спуска посредством метални въжета.Механиката,която движи тези въжета се намира в асансьорната шахта или така нареченото машинно отделение.
Въжетата са закрепени и се въртят около колело,наречено фрикционна шайба,а тя е свързана с електрически мотор.Когато моторът се завърти в едната посока-кабината тръгва нагоре.Когато се завърти в другата посока-кабината тръгва надолу.
От другия край на самите въжета пък е разположена противотежест,чиято цел е да уравновеси товара на кабината.
Както кабината,така и противотежестта са прикрепени към направляващи релси,които се фиксират към бетонните стени на шахтата.Релсите правят така,че в самата шахта нищо да не се люлее.
Технически погледнато само едно от няколкото въжетата е напълно достатъчно за да издържи както кабината,така и противотежестта.Останалите служат за допълнителна сигурност.
Машината е оборудвана и с допълнително предпазно устройство.В близост до електрическия мотор е разположен и така наречения скоростен ограничител ,който е снабден със собствена и въже,които са свързани с кабината.Във вътрешната му част има две метални куки.В случай,че въжетата се скъсат,което е почти невъзможно,и кабината започне да пада свободно,центробежните сили изхвърлят куките навън,като се заклинват в самата ролка,като по този начин блокират въртенето на скоростния ограничител,той спира и така се издърпва въжето,което задейства спирачната система на асансьора.
Самата идея за асансьор е наистина проста-ако едната страна се изкачва нагоре,другата слиза надолу!
Само дето е отнело около хиляди години за да се разбере как машината да СПРЕ!
И......наистина вече е лесно да се возим на асансьор!
Денонощна поддръжка на
всички видове електрически асансьори
0887 466 408 02/927 31 30 s.lift@abv.bg гр. София, бул. Европа № 138